Anejo B. Notación

En este anejo se recogen, ordenados alfabéticamente, los símbolos correspondientes a las magnitudes que se utilizan en este DB junto con las unidades.

$\alpha$ : Coeficiente de absorción acústica
$\alpha_f$ : Coeficiente de absorción acústica de un material para la banda de frecuencia f
$\alpha_i$ : Coeficiente de absorción acústica del material i
$\alpha_m$ : Coeficiente de absorción acústica medio
$\alpha_{m,i}$ : Coeficiente de absorción acústica medio del material i
$\alpha_{m,t}$ : Coeficiente de absorción acústica medio del techo
$\alpha_w$ : Coeficiente de absorción acústica ponderado según la UNE EN ISO 11654
$\tau$ : Transmisibilidad de un sistema antivibratorio
$\tau'$ : Factor de transmisión total de potencia acústica
$\Delta L$ : Reducción del nivel de presión de ruido de impactos de un revestimiento, [dB]
$\Delta L_d$ : Reducción del nivel de presión de ruido de impactos mediante una capa adicional sobre la cara de recepción del elemento de separación, [dB]
$\Delta L_{d,lab}$ : Reducción del nivel de presión de ruido de impactos mediante una capa adicional sobre la cara de recepción del elemento de separación, medido en laboratorio, [dB]
$\Delta L_{d,situ}$ : Reducción del nivel de presión de ruido de impactos mediante una capa adicional sobre la cara de recepción del elemento de separación medido in situ, [dB]
$\Delta L_{d,w}$ : Reducción del nivel global de presión de ruido de impactos por revestimiento del lado de la recepción, [dB]
$\Delta L_{fs}$ : Diferencia de niveles por la forma de la fachada, [dB]
$\Delta L_{lab}$ : Reducción del nivel de presión de ruido de impactos de un revestimiento de forjado, medido en laboratorio, [dB]
$\Delta L_{situ}$ : Reducción del nivel de presión de ruido de impactos por revestimiento de la cara de emisión del elemento de separación, medido in situ, [dB]
$\Delta L_w$ : Reducción del nivel global de presión de ruido de impactos de un revestimiento, [dB]
$\Delta R$ : Mejora del índice de reducción acústica de un revestimiento, [dB]
$\Delta R_{d,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica por revestimiento del elemento de separación en el recinto receptor, [dBA]
$\Delta R_{i,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica por revestimiento del elemento i, [dBA]
$\Delta R_{ij,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica para cada camino de transmisión indirecta, [dBA]
$\Delta R_{j,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica por revestimiento del elemento j, [dBA]
$\Delta R_{lab}$ : Mejora del índice global de reducción acústica de un revestimiento, medido en laboratorio [dB]
$\Delta R_{situ}$ : Mejora del índice de reducción acústica de un revestimiento medido in situ, [dB]
$\Delta R_w$ : Mejora del índice global de reducción acústica de un revestimiento, [dB]
$\Delta R_A$ : Mejora del índice global de reducción acústica, ponderado A, de un revestimiento, [dBA]
$\Delta R_{D,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica, ponderado A, por revestimiento del elemento de separación en el recinto emisor, [dBA]
$\Delta R_{Dd,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica, por efecto de revestimientos del lado de la emisión y/o recepción del elemento de separación para ruido rosa, [dBA]
$\Delta R_{Df,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica, por efecto de revestimientos en el elemento de separación del lado de la emisión y/o del elemento de flanco en la recepción para ruido rosa, [dBA]
$\Delta R_{Fd,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica, por efecto de revestimientos en el elemento de flanco del lado de la emisión y/o del elemento de separación en la recepción para ruido rosa, [dBA]
$\Delta R_{Ff,A}$ : Mejora del índice global de reducción acústica, por efecto de revestimientos del lado de la emisión y/o recepción del elemento de flanco para ruido rosa, [dBA]
a: Longitud de absorción equivalente de vibraciones de un elemento constructivo, [m]
c_o: Velocidad de propagación, [m/s]
d: Espesor de la pared, [m]
f: Frecuencia, [Hz]
f_ref: Frecuencia de referencia de valor 1000 Hz, [Hz]
f_o: Frecuencia de resonancia, [Hz]
h: Altura libre de un recinto, [m]
k': Rigidez dinámica de una suspensión o sistema antivibratorio, [MN/m³]
l_f: Longitud común de la arista de unión entre el elemento de separación y los elementos de flancos F y f, [m]
l_ij: Longitud común de la arista de unión entre el elemento i y el j, [m]
l_o: Longitud de la arista de unión de referencia de valor 1 m, [m]
m: Masa por unidad de superficie, [kg/m²]
m: Carga máxima, [kg/m²]
m: Coeficiente de absorción acústica en el seno del aire, [m ^-1]
m_m: Coeficiente de absorción acústica medio en el aire, para las frecuencias de 500, 1000 y 2000 Hz, [m ^-1]
n: Número de elementos de flanco del recinto
n: Número de caminos indirectos
n: Número total de materiales caracterizados por un coeficiente de absorción acústica diferente
p: Presión acústica, [Pa]
p_o: Presión sonora de referencia, de valor 2·10 ^-5 Pa, [Pa]
p(t): Presión acústica en el instante t, [Pa]
r: Resistividad al flujo del aire, [kPa s/m ²]
s': Rigidez dinámica, [MN/m³]
A: Área de absorción acústica equivalente, [m ²]
A: Área de absorción acústica equivalente de un recinto, [m ²]
A_f: Absorción acústica para la banda de frecuencia f, [m²]
A_i: Valor de la ponderación A en la banda de frecuencia i, [dBA]
A_o: Área de absorción acústica equivalente de un mueble fijo, [m²]
A_o,m: Área de absorción acústica equivalente media de un mueble fijo, [m²];
A_o: Área de absorción equivalente de referencia, para viviendas es 10 m², [m²]
C: Amortiguamiento del sistema antivibratorio
C: Término de adaptación espectral del índice de reducción acústica para ruido rosa incidente, [dB]
C_tr: Término de adaptación espectral del índice de reducción acústica para ruido de automóviles y ruido de aeronaves, [dB]
C_o: Amortiguamiento crítico
D: Pérdidas por inserción, [dBA/m]
D: Diferencia de niveles entre recintos, [dB]
D_n,ai,A: Diferencia de niveles normalizada, ponderada A, para la transmisión de ruido aéreo por vía directa ei o indirecta Si de todos los sistemas instalados, [dBA]
D_nT: Diferencia de niveles estandarizada entre recintos interiores, [dB]
D_nT,i: Diferencia de niveles estandarizada en la banda de frecuencia i, [dB]
D_nT,w: Diferencia global de niveles estandarizada, [dB]
D_nT,A: Diferencia de niveles estandarizada, ponderada A, entre recintos interiores, [dBA]
D_n,e: Diferencia de niveles normalizada de un elemento de construcción pequeño, [dB]
D_n,e,A: Diferencia de niveles normalizada, ponderada A, de un elemento de construcción pequeño, [dBA]
D_n,e,Atr: Diferencia de niveles normalizada, ponderada A, de un elemento de construcción pequeño, para ruido exterior dominante de automóviles o de aeronaves, [dBA]
D_n,s,A: Diferencia de niveles normalizada, ponderada A, para transmisión indirecta a través de un sistema s, [dBA]
$\overline{D_{v,ij,situ}}$ : Diferencia de niveles de velocidad promediada en los dos sentidos de propagación para cada camino de transmisión ij sobre la unión medida in situ, [dB]
D_2m,nT: Diferencia de niveles estandarizada en fachadas y en cubiertas, [dB]
D_2m,nT,A: Diferencia de niveles estandarizada, ponderada A, en fachadas y en cubiertas, para ruido rosa y para ruido exterior dominante ferroviario o de estaciones ferroviarias, [dBA]
D_2m,nT,Atr: Diferencia de niveles estandarizada, ponderada A, en fachadas y en cubiertas, para ruido exterior dominante de automóviles o de aeronaves, [dBA]
D_2m,nT,Ai: Diferencia de niveles estandarizada, ponderada A, en la banda de frecuencia i, [dB]
K_ij: Índice de reducción de vibraciones para cada camino de transmisión ij (ij = Ff; Fd o Df)
K_{ij min}: Valor mínimo del índice de reducción de vibraciones
K_Df: Índice de reducción de vibraciones para el camino de transmisión Df, [dB]
K_Fd: Índice de reducción de vibraciones para el camino de transmisión Fd, [dB]
K_Ff: Índice de reducción de vibraciones para el camino de transmisión Ff, [dB]
L: Nivel medio de presión de ruido de impactos en un recinto, [dB]
L: Nivel medio de presión sonora en un recinto, [dB]
L_d: Índice de ruido día, [dBA]
L_eqA: Nivel sonoro continuo equivalente, ponderado A, [dBA]
L_eqA,T: Nivel sonoro continuo equivalente estandarizado, ponderado A, [dBA]
L_i: Nivel de presión sonora en la banda de frecuencia i, [dB];
L_n: Nivel sonoro equivalente noche [dBA]
L_n: Nivel de presión de ruido de impactos normalizado, [dB]
L_n,lab: Nivel de presión de ruido de impactos normalizado medido en laboratorio, [dB]
L_n,situ: Nivel de presión de ruido de impactos normalizado medido in situ, [dB]
L_n,w: Nivel global de presión de ruido de impactos normalizado, [dB]
L_n,w,d: Nivel global de presión de ruido de impactos normalizado para la transmisión directa, [dB]
L_n,w,ij: Nivel global de presión de ruido de impactos normalizado para la transmisión indirecta, o por flancos [dB]
L_p: Nivel de presión sonora, [dB]
L_pi: Nivel de presión sonora en el punto i, [dB]
L_pA: Nivel de presión sonora ponderado A, [dBA]
L_ref,w(f): Curva de referencia para el nivel de presión de ruido de impactos, [dB]
L_ar,i: Valor del espectro normalizado de ruido rosa, ponderado A, en la banda de frecuencia i, [dBA]
L_A: Nivel medio de presión sonora, ponderado A, en un recinto, [dBA]
L_Aav,i: Valor del espectro normalizado de ruido de aeronaves, ponderado A, en la banda de frecuencia i, [dBA]
L_Aef,i: Valor del espectro normalizado de ruido ferroviario o de estaciones ferroviarias, ponderado A, en la banda de frecuencia i, [dBA]
L_Atr,i: Valor del espectro normalizado de ruido de automóviles, ponderado A, en la banda de frecuencia i, [dBA]
L_w: Nivel de potencia acústica, [dB]
L'_n: Nivel de presión de ruido de impactos normalizado medido in situ, [dB]
L'_nT: Nivel de presión de ruido de impactos estandarizado, [dB]
L'_nT,w: Nivel global de presión de ruido de impactos estandarizado, [dB]
L'_n,w: Nivel global de presión de ruido de impactos normalizado, [dB]
L(t)_pA: Nivel de presión sonora, ponderado A, en el instante t, [dBA]
L₁: Nivel medio de presión sonora en el recinto emisor, [dB]
L_1,s: Nivel medio de presión sonora medio en el plano de la fachada o la cubierta, [dB]
L_1,2m: Nivel medio de presión sonora a 2 metros de la fachada o la cubierta, [dB]
L₂: Nivel medio de presión sonora en el recinto receptor, [dB]
R: Índice de reducción acústica de un elemento constructivo, [dB]
R_f,A: Índice global de reducción acústica del elemento de flanco f para ruido rosa incidente, [dBA]
R_i: Índice de reducción acústica en la banda de frecuencia de i, [dB]
R_ij,: Índice de reducción acústica por vía indirecta, para cada uno de los caminos ij (ij = Ff; Fd o Df), [dB]
R_ij,A: Índice global de reducción acústica por vía indirecta, ponderado A, para cada uno de los caminos ij (ij = Ff; Fd o Df), [dBA]
R_i,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, del elemento i, [dBA]
R_lab: Índice de reducción acústica de un elemento medido en laboratorio, [dB]
R_m,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, del elemento constructivo mixto, [dBA]
R_situ: Índice de reducción acústica de un elemento medido in situ, [dB]
R_w: Índice global de reducción acústica, [dB]
R_A: Índice global de reducción acústica de un elemento, ponderado A, [dBA]
R_A,tr: Índice global de reducción acústica, ponderado A, para ruido exterior dominante de automóviles o de aeronaves, [dBA]
R_Dd,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, para la transmisión directa, [dBA]
R_Df,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, para la transmisión indirecta, del camino Df, [dBA]
R_Fd,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, para la transmisión indirecta, del camino Fd, [dBA]
R_Ff,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, para la transmisión indirecta, del camino Ff, [dBA]
R_F,A: Índice global de reducción acústica del elemento de flanco F para ruido rosa incidente, [dBA]
R_s,A: Índice global de reducción acústica del elemento de separación para ruido rosa incidente, [dBA]
R_1,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, del elemento de mayor aislamiento acústico, generalmente la parte ciega de la fachada o de la cubierta, [dBA]
R_2,A: Índice global de reducción acústica, ponderado A, del elemento de menor aislamiento, generalmente los huecos, puertas, ventanas y lucernarios, [dBA]
R': Índice de reducción acústica aparente de un elemento constructivo medido in situ, [dB]
R'_i: Índice de reducción acústica aparente en la banda de frecuencia de i, [dB]
R'_w: Índice global de reducción acústica aparente, [dB]
R'_A: Índice global de reducción acústica aparente, ponderado A, [dBA]
S_a: Área de un tratamiento adicional de superficie, [m²]
S_h: Área de los huecos de una fachada o de una cubierta, [m²]
S_i: Área de cada elemento i con coeficiente de absorción acústica $\alpha_i$ , [m²]
S_j: Área del elemento radiante j en el recinto receptor, [m²]
S_s: Área compartida del elemento de separación, [m ²]
S_t: Área del techo, [m²]
S_o: Área del aireador, [m²]
T: Intervalo temporal considerado, [s]
T: Tiempo de reverberación de un recinto, [s]
T: Tiempo de reverberación en el recinto receptor, [s]
T_s: Tiempo de reverberación estructural de un elemento, [s]
T_s,lab: Tiempo de reverberación estructural de un elemento medido en laboratorio, [s]
T_s,situ: Tiempo de reverberación estructural de un elemento medido in situ, [s]
T_o: Tiempo de reverberación de referencia; su valor es 0,5 s, [s]
V: Volumen del recinto receptor, [m³]
W: Potencia acústica, [W]
W_o: Potencia acústica de referencia, de valor 10 ^-12 W, [W]