11.1 Tolerancias de fabricación

1. En este capítulo se definen tipos de desviaciones geométricas correspondientes a estructuras de edificación, y los valores máximos admisibles para tales desviaciones, debiéndose identificar en el pliego de condiciones los requisitos de tolerancia admitidos en el caso de ser diferentes a los aquí establecidos.
2. En general, al incorporar un elemento a un componente prefabricado, se le aplicarán las desviaciones correspondientes al producto completo.

Perfiles en doble T soldados

Altura del perfil:

• para $h \le 900 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 3 \text{ mm}$
• para $900 \text{ mm} < h \le 900 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$
• para $h > 1800 \text{ mm}$ $\Delta = +8 \text{ mm} -5 \text{ mm}$

Anchura $b_1$ o $b_2$:

• para $b_1 < 300 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 3 \text{ mm}$
• para $b_1 \le 300 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$

Posición del alma: $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$

Falta de perpendicularidad: $|\Delta| = \text{el mayor de: } \frac{b}{100} \text{ y } 5 \text{ mm}$

Falta de planeidad: $|\Delta| = \text{el mayor de: } \frac{b}{100} \text{ y } 3 \text{ mm}$

Nota: si la viga (de alma llena) va a utilizarse como una viga carril, el ala o cabeza superior debe de tener una desviación menor que $\pm 1 \text{ mm}$ sobre una anchura igual al ancho del carril +20 mm

Secciones en cajón

Desviación $\Delta$ en las anchuras de una chapa individual:

• para $b < 300 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 3 \text{ mm}$
• para $b \ge 300 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$

Diferencia entre distancias de diagonales nominalmente similares:

$\Delta = (d1-d2) \text{ con } d_1 \ge d_2$

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{d_1 + d_2}{400} \text{ o } 5 \text{mm} \right]$

Desviación $\Delta$ de la rectitud en el plano de la chapa:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{b}{250} \text{ o } 3 \text{mm} \right]$

Desviación $\Delta$ de la rectitud normal al plano de la chapa:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{b}{500} \text{ o } 3 \text{mm} \right]$

Distorsión $\Delta$ en la anchura de la chapa o longitud de referencia:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{b}{250} \text{ o } 3 \text{mm} \right]$

Componentes estructurales

Longitud medida en el eje central o en la esquina de un encuentro entre chapas:

• longitud exacta: $\Delta = \pm (2 + L/5000) \text{ en mm}$
• componentes con ambos extremos acabados para apoyo de contacto total incluyendo chapas de extremo si procede: $\Delta = \pm 1 \text{ mm}$

Planeidad en ambos ejes:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{L}{1000} \text{ o } 3 \text{mm} \right]$

Contraflecha f en el medio de la longitud medida con la horizontal del alma:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{L}{1000} \text{ o } 6 \text{mm} \right]$

Perpendicularidad al eje longitudinal:

• No acabado para apoyo de contacto total: $\Delta = \pm D/300$
• Acabado para apoyo de contacto total: $\Delta = \pm D/1000$

Verticalidad del alma en los soportes para componentes sin rigidizadores de apoyo:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{h}{300} \text{ o } 3 \text{mm} \right]$

Almas y rigidizadores

Las desviaciones admitidas para la distorsión del alma, son aplicables también para la distorsión del ala.

Distorsión $\Delta$ en la altura del alma o en la longitud de referencia:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \frac{d}{150} \text{ y } 3 \text{ mm}$

Desviación $\Delta$ de la rectitud en el plano del alma:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \frac{d}{250} \text{ y } 3 \text{ mm}$

Desviación $\Delta$ de rectitud normal (perpendicular) al plano del alma:

$|\Delta| = \text{el mayor de: } \frac{d}{500} \text{ y } 3 \text{ mm}$

Desviación $\Delta$ de la posición prevista: $|\Delta| = \pm 3 \text{ mm}$

Excentricidad e entre un par de rigidizadores: $e = t/2$

Agujeros y entalladuras, bordes y espesor de chapa en uniones atornilladas.

La desviación de un eje central de un agujero individual de su posición prevista dentro de un grupo de agujeros no será mayor de 2 mm. Se podrá rectificar un agujero 0,5 mm como máximo para ser alineado.

La diferencia de espesor entre chapas que forman una sola capa, no debe ser superior a 2 mm en general o 1 mm si se usan tornillos pretensados (véase figura), pudiéndose incorporar para su cumplimiento chapas de forro de acero de espesor no superior de 2 mm.

Tamaño de los agujeros en mm

Desviación $\Delta$ de un grupo de agujeros de su posición prevista:

• dimensión a: $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$
• dimensión b: $\Delta = \pm 2 \text{ mm}$
• dimensión c: $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$
• dimensión d: cuando $h \le 1000 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$; cuando $h > 1000 \text{ mm}$ $\Delta = \pm 4 \text{ mm}$

Desviación $\Delta$ de las dimensiones principales de la entalladura:

• dimensión d: $\Delta = \pm 2 \text{ mm } -0 \text{ mm}$
• dimensión l: $\Delta = \pm 2 \text{ mm } -0 \text{ mm}$

Desviación $\Delta$ de un borde cortado de la forma a 90°: $\Delta = +0,1 \text{ t}$

Empalmes y placas de asiento de pilares.

La excentricidad no intencionada de un pilar en un empalme o en una placa de asiento no superará el valor de 5 mm. Las desviaciones admitidas para las placas de asiento se aplicarán también a las placas de capitel.

Componentes de celosías

Las desviaciones de los componentes de celosía fabricados no deben exceder los valores que se dan en la figura

Desviaciones para la excentricidad de nudo en componentes de celosía fabricados:

• dimensión del rectángulo (panel) p: $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$
• dimensión acumulada $\sum p$: $\Delta = \pm 10 \text{ mm}$
• rectitud del arriostramiento: $|\Delta| = \text{el mayor de: } \left[ \frac{L}{500} \text{ o } 6 \text{mm} \right]$

Desviaciones para la excentricidad de nudo en componentes de celosía fabricados:

• excentricidad en el nudo: $|\Delta^*| = B/20 + 5 \text{ mm}$
• B es la dimensión característica de la sección transversal de arriostramiento.

Desviaciones para componentes de celosía fabricados de sección transversal total después del soldeo:

D: altura (canto)

W: anchura

X: diagonal

• $D \le 300 \text{ mm}$: $\Delta = \pm 3 \text{ mm}$
• $300 < D < 1000 \text{ mm}$: $\Delta = \pm 5 \text{ mm}$
• $D \ge 1000 \text{ mm}$: $\Delta = \pm 10 \text{ mm}$

Y análogamente con respecto a W y X sustituyendo a D

11.2 Tolerancias de ejecución

$l_s$ distancia entre pilares

$\Delta l_s$ desviación de la distancia entre pilares

$l$ longitud de carrera (total de vigas)

$\Delta l$ desviación de la longitud de carrera

$l_b$ longitud de la viga

$\Delta l_b$ desviación de la longitud de la viga

$h_1$ nivel de la cara superior de una losa de piso apoyada en el pilar

$\Delta h_1$ desviación con respecto a $h_1$

$h_c$ longitud del pilar con sus componentes intermedios

$\Delta h_c$ desviación con respecto a $h_c$

$l_1$ distancia entre vigas adyacentes

$\Delta l_1$ desviación con respecto a $l_1$