Anexos

ANEXO I. PROYECTOS DE URBANIZACION.

A.- MEMORIA – RESUMEN GENERAL
La memoria-resumen general del proyecto deberá contemplar los siguientes aspectos:
1. 1. Antecedentes administrativos
2. 2. Situación actual y características urbanísticas.
3. 3. Justificación de las soluciones adoptadas.
4. 4. Descripción del proyecto.
  - - Planeamiento urbanístico.
  - - Cartografía y Topografía.
  - - Geología y procedencia de materiales
  - - Climatología, hidrología e hidrogeología
  - - Geotecnia
  - - Organización viaria e integración urbana.
  - - Replanteo
  - - Redes de servicios y conexiones
  - - Situaciones provisionales
  - - Estudio ambiental y medidas correctoras
  - - Coordinación con otros organismos y empresas suministradoras.
  - - Expropiaciones y ocupaciones temporales.
  - - Plan de obras
  - - Justificación de precios
  - - Plan de Control de Calidad
  - - Estudio de Seguridad y Salud
  - - Procedimiento de revisión de precios, si procede.
5. 5. Presupuesto
6. 6. Documentos que integra el proyecto.
Ficha de características del proyecto
- - Superficie total, superficie de parcelas edificables y no edificables desglosadas por usos, número de viviendas.
- - Superficie de viario rodado, para tráfico mixto, de aceras y de viales peatonales.
- - Datos fundamentales de las diferentes instalaciones y servicios:
  - · Abastecimiento y distribución de agua domiciliaria: longitudes de tuberías según diámetro e hidrantes contra incendios.
  - · Red de riego: longitud de tuberías según diámetro.
  - · Saneamiento y alcantarillado: número de pozos y tuberías según diámetros.
  - · Suministro y distribución de energía eléctrica: longitud de red de media y baja tensión con expresión de longitudes parciales de cada conducto y tipo de cable, así como los centros de transformación y características.
  - · Alumbrado público: longitud y diámetro de canalizaciones, número de cuadros, arquetas y báculos, según altura y potencia.
  - · Telefonía y telecomunicaciones: longitudes de conductos y número de arquetas.
  - · Gas: longitudes de conductos y diámetros.
  - · Obras de ajardinamiento y arbolado, así como amueblamiento urbano.
B.- INFORMACIÓN PREVIA
1. a) Información urbanística
  Se hará referencia al documento de Planeamiento a cuyo desarrollo atiende el Proyecto de Urbanización.
2. b) Información cartográfica
  Los requisitos que han de cumplir los levantamientos topográficos que sirvan de base para la redacción de proyectos de urbanización son los siguientes:
  
  Los levantamientos topográficos deberán estar referidos a la Red. Local de Coordenadas que la Gerencia Municipal de Urbanismo, Obras e Infraestructura establezca.
  
  La precisión exigida será, como mínimo, la de un plano a escala 1/1000 en donde en planimetría la posición del 100% de los puntos bien definidos no diferirán de la verdadera posición en mas de 0,20 metros. En Altimetría las cotas del 100% de los puntos bien definidos no diferirán en mas de 0,25 m. de su verdadera cota.
  
  El Levantamiento deberá reflejar todos los detalles que sean representables en su exacta posición y verdadera forma en una edición en papel a escala 1/1.000, siendo necesaria la identificación inequívoca de los elementos del plano gracias a su representation grafica (color, estilo de línea, grosor), ó mediante textos identificativos. También se representa con simbología elementos puntuales: Postes, farolas, semáforos. La altimetría se representa en zona urbana y poco relieve por puntos acotados, en el resto del territorio por puntos acotados y curvas de nivel de equidistancia 1 metros y maestras cada 5 metros.
  
  El levantamiento topográfico debe cubrir la totalidad del ámbito del Proyecto de Urbanización y fuera del mismo las referencias físicas suficientes que aseguren la correcta conexión con el resto de la ciudad.
  
  El plano topográfico realizado deberá presentarse en formato papel a escala 1/1.000 ó superior y en soporte informático en formato de Microstation ó en Autocad, la información grafiada en el plano en formato papel debe ser exactamente la misma que la del plano en soporte informático.
  
  ^• El plano topográfico en soporte papel debe estar realizado por técnico competente debidamente visado y firmado, exponiendo de forma muy clara los siguientes datos:
  - - Fecha de realización
  - - Nombre del Proyecto de Urbanización
  - - Ubicación
  - - Escala
3. c) Información geológica y geotécnica
  La Geología aportará la información necesaria para la caracterización y el conocimiento de los materiales presentes en el subsuelo de la urbanización y con ello servir de base a los estudios de análisis y cálculos en los que intervengan las características geológicas de estos materiales. Y, mediante la información geotécnica, la estratigrafía, los perfiles geotécnicos y la caracterización geotécnica de los materiales existentes en el subsuelo permitirá diseñar correctamente todas las obras.
  
  Se presentarán las principales características geológicas de la zona objeto de estudio:
  - · Litología de los materiales atravesados
  - · Disposición estructural
  - · Aspectos geomorfológicos generales y con especial incidencia en la traza viaria.
  - · Hidrogeología de la zona.
  El contenido del estudio geotécnico abarcará:
  - - Descripción de los trabajos realizados (prospecciones, ensayos, ...)
  - - Caracterización de materiales encontrados.
  - - Nivel freático.
  - - Caracterización de la explanada y diseño de firmes.
  - - Estudio de laderas, desmontes y rellenos.
  - - Estructuras de contención y estabilización de laderas
  - - Estudio de reutilización de materiales.
    Problemas geotécnicos singulares (expansibilidad, colapsibilidad y .....tificación).
C.- PROYECTOS PARCIALES ESPECIFICOS
1. C.1.- Sub-Proyecto de red viaria y tráfico
  MEMORIA Y ANEJOS
  1. 1. MEMORIA
    Se describirá el proyecto contemplando, como mínimo, los siguientes conceptos:
    - · Articulación a la red viaria principal
    - · Coordinación de los distintos sistemas de transporte
    - · Integración en el diseño urbano
    - · Consideraciones ambientales
    - · Condicionantes topográficos
    - · Replanteo de viales
    - · Clasificación de las distintas vías por categorías y tipos.
    - · Calidad de firmes y pavimentos en calzadas y aceras.
    - · Obras de fábrica de sostenimiento y de contención.
    - · Regulación viaria.
  2. 2. ANEJOS
    Como mínimo se desarrollarán los siguientes anejos:
    1. a) Anejo I.1: Replanteo y trazado de vías
      El objeto del presente anejo es definir el Estudio del Trazado Geométrico de las vías que componen el plan que desarrolla el Proyecto. Dicho trazado es el resultado del estudio y análisis de las distintas alternativas estudiadas, a la luz de los condicionantes de tipo urbanístico, funcional, medioambiental, geológico y geotécnico, de propiedad y servicios existentes y en general del conjunto de variables que definen la realidad del entorno en el que se asienta la urbanización.
      
      Se definirán analíticamente las alineaciones de los ejes de todas las vías, mediante la definición en planta de vértices de alineaciones rectas, acuerdos horizontales e intersecciones de vías.
      
      Todos los datos y resultados de cálculos deberán poder materializarse sobre el terreno para poder llevar a cabo la ejecución con el replanteo previsto.
    2. b) Anejo I.2: Movimientos de Tierras y Demoliciones, que comprenderá:
      - · Clasificación de las excavaciones en el tramo.
      - · Descripción de los procedimientos de excavación.
      - · Cubicación del volumen de material de excavación que será aprovechable en la construcción de los rellenos de la obra.
      - · Materiales necesarios en rellenos, explanadas, sustituciones en saneos y otros usos.
      - · Necesidades de préstamos y vertederos.
      - · Clasificación de las demoliciones a realizar.
    3. c) Anejo I.3: Estudio de tráfico, de acuerdo con las generaciones internas y su relación con el exterior.
      Este estudio de tráfico deberá contemplar, al menos, los siguientes extremos:
      1. 1.- Esquema de la circulación prevista en la red interior y de sus conexiones con el exterior.
      2. 2.- Coherencia entre las características de dicha circulación (número de carriles, sentidos, prioridades, etc.) y la sección tipo de los viales, incluidos la calzada y los aparcamientos.
      3. 3.- Consideración respecto a carriles bus-taxi y a las paradas correspondientes.
      4. 4.- Compatibilidad, en su caso, con posibles “carriles bici”
      5. 5.- Ubicación de pasos de peatones.
      6. 6.- Reservas de aparcamientos
        Deberán incluir además un Estudio de Movilidad todos los proyectos cuyo ámbito supere cualquiera de los siguientes umbrales en edificación de nueva construcción:
        
        - 150 viviendas o 15.000 m2 en edificación residencial
        
        - 4.000 m2 en edificación para oficinas
        
        - 3.000 m2 de edificación comercial, o de ocio
        
        - 500 plazas en locales de espectáculos
        
        - 18.000 m2 en cualquier tipo de edificación
        
        Y todos los proyectos cuyo ámbito afecte a elementos de la red viaria principal.
        
        El contenido de estos Estudios de Movilidad comprenderá:
        
        - Descripción del emplazamiento, entorno y ámbito de Plan.
        
        - Programa de usos del plan.
        
        - Condiciones de tráfico y transporte existentes y previsibles en puntos de acceso a la red viaria principal.
        
        - Estimación de la generación de viajes en hora punta, mediante datos locales de generación de viajes.
        
        - Reparto modal y tráfico vehicular generado.
        
        - Evaluación, localización y, en su caso, diseño de los puntos de acceso y elementos internos de la red principal.
        
        - Evaluación del funcionamiento de los puntos de acceso y elementos internos de la red principal.
        
        - Propuesta de medidas complementarias, métodos de gestión de la demanda y modos de transporte alternativos.
        
        Si el Estudio de Movilidad, así concebido, ya se incluyó en el documento previo de Planeamiento, podrá no repetirse en el Proyecto de Urbanización.
    4. d) Anejo I.4: Cálculo de firmes y pavimentos basados en ensayos del suelo, habiéndose determinado como mínimo:
      - Próctor normal o modificado.
      
      - Límites de Atterberg.
      
      - Índice del CBR.
      
      En un plano a escala 1:2000 se señalarán los puntos de toma de muestras efectuadas, en número no inferior a una por cada cuatro hectáreas.
      
      Las vías se calcularán para tráfico medio o pesado con carga mínima por eje de 10 Tm., y los firmes y pavimentos se adaptarán a las secciones normalizadas por el Ayuntamiento.
      
      Se justificará la conveniencia o no de la implantación de drenaje en el terreno o en el firme.
    5. e) Anejo I.5: Obras de fábrica
      Se ofrecerán cuantos cálculos sean necesarios para la definición y construcción de las obras de fábrica proyectadas, dándose las características resistentes y constructivas.
      
      A estos efectos se tendrá en cuenta que deberán disponerse las estructuras y muros necesarios para evitar que los derrames (de desmonte y de terraplén) invadan parcelas colindantes con el dominio público viario.
    6. f) Anejo I.6: Estudio de accesibilidad
      El proyecto incorporará las infraestructuras para la movilidad y accesibilidad que desarrollarán las Ordenanza Municipal vigente.
    7. g) Anejo I.1: Estudio de la señalización y semaforización
      Asimismo se incluirá la completa regulación viaria, en lo referente a velocidades, sentidos de circulación, movimientos permitidos en intersecciones, preferencias de paso o giro,…
  PLANOS
  
  Este documento contendrá la siguiente secuencia de planos:
  1. 1. Hoja nº 1.- Plano del estado actual de los terrenos
    Será el plano topográfico a escala 1:1000 con curvas de nivel de 1 m. en 1 m., y cumplirá con los siguientes requisitos:
    
    Contendrá los límites del polígono objeto del proyecto. Llevará señalizados los puntos base del levantamiento.
  2. 2. Hoja nº 2.- Planta general del sistema viario
    Se señalizarán los siguientes conceptos:
    1. a) Dimensiones de calzadas y aceras.
    2. b) Aparcamientos públicos
    3. c) Reservas de otros sistemas de transporte
    4. d) Isletas de encauzamiento del tráfico.
    5. e) Alcorques, parterres y vados.
    6. f) Elementos de sostenimiento y contención.
    7. g) Cualquier elemento que conforme el acabado superficial
  3. 3. Hoja nº 3.- Plano clave de replanteo.
    Se harán constar todos los datos precisos para poder realizar sobre el terreno el replanteo de toda la red viaria. Se definirán por coordenadas referidas a los puntos base, los siguientes puntos:
    
    ^• Puntos de acuerdo entre alineaciones rectas y curvas cuantos puntos se consideren esenciales al replanteo vendrán indicados por los ángulos y distancias de las alineaciones que formen el eje de toda la red viaria.
    
    ^• Vértices de alineaciones.
    
    ^• Intersecciones.
  4. 4. Hoja nº 4.- Plano de movimiento de tierras
    En él se marcarán las líneas límite de los desmontes y terraplenes, especificándose las compensaciones de volumen. En el caso de movimiento de tierras en parcelas, se indicarán las curvas de nivel definitivas ( topográfico modificado).
  5. 5. Hoja nº 5.- Plano de perfiles longitudinales de las vías rodadas y peatonales Se definirán a escala horizontal 1:1000 y vertical, 1:100, reflejándose:
    ^• Terreno
    
    ^• Pendientes y rampas de las vías.
    
    ^• Acuerdos verticales con sus parámetros y puntos de entrada y salida
    
    ^• Alineaciones horizontales.
    
    ^• Distancias parciales y al origen de los perfiles.
    
    ^• Cotas de las obras de fábrica.
    
    ^• Puntos de cruce con vías.
  6. 6. Hoja nº 6.- Plano de perfiles transversales de viario
    Se reflejarán por calles convenientemente numeradas, en el mismo orden que figura en el perfil longitudinal correspondiente. Se indicarán:
    
    ^• Superficies de desmonte y terraplén de cada perfil.
    
    ^• Distancias entre perfiles.
    
    ^• Cotas rojas.
    
    ^• Elementos de sostenimiento y contención.
  7. 7. Hoja nº 7.- Plano de secciones transversales tipo
    Se indicarán las secciones tipo con expresión de los conceptos siguientes:
    
    ^• Anchos de calzada y aceras.
    
    ^• Cunetas.
    
    ^• Situación del drenaje.
    
    ^• Tipo de firmes en calzada y aceras, con expresión de espesores.
    
    ^• Situación de canalizaciones de los servicios.
  8. 8. Hoja nº 8.- Plano de detalles
    Contendrá las plantas de las principales intersecciones a escala suficientemente amplia para definir con claridad los detalles precisos para su replanteo sobre el terreno.
  9. 9. Hoja nº 9.- Plano de obras de fábrica
    Comprenderá la representación gráfica de esta clase de obras (muros, tajeas, puentes, elementos de contención y estabilización de laderas, etc.), con expresión clara de dimensiones y elementos estructurales, fábricas y demás unidades de obra.
  10. 10. Hoja nº 10.- Plano de señalización y semaforización
    En este plano se reflejará la disposición de señales y pinturas de tráfico de la red viaria, denominación de calles y datos análogos así como la obra civil e instalaciones semafóricas.
  PLIEGO DE CONDICIONES
  
  El pliego de condiciones se adaptará al contenido de lo aprobado con fecha 7 de Octubre de 2002 (para los Proyectos de Urbanización que se redacten en el término Municipal de Málaga) y a sus revisiones y modificaciones posteriores.
  
  PRESUPUESTO
  
  Se compondrá de los siguientes capítulos.
  1. 1. Capítulo 1º.- Mediciones
    Todas las unidades y elementos de obra quedarán reflejados en medición según los artículos siguientes:
    1. a) Movimiento de tierras
      Desmontes, terraplenes, zanjas, explanaciones, emplazamientos, vaciados, perfilados y operaciones similares.
    2. b) Pavimentación y firmes
      Todos los pavimentos y firmes previstos en calzadas y aceras.
    3. c) Obras de fábrica
      Fábricas de hormigón y ladrillo, drenajes, canalizaciones para cruces de calzada de servicios y otras análogas.
    4. d) Obras accesorias
      Cuantas obras adicionales, de conexión, etc. no específicas de los artículos anteriores, así como demoliciones, saneamientos provisionales, obras auxiliares u otras de tipo similar.
    5. e) Señalizaciones
      Señales verticales de tráfico, rótulos, señales de pintura, semáforos y otros convenientes, según los casos.
  2. 2. Capítulo 2º. Cuadros de Precios
    Se reflejarán debidamente ordenados y numerados todos los precios de las unidades y elementos que figuran en el capítulo 1º. Mediciones.
    
    En el cuadro nº 1 se expresarán los precios en letra y en cifras.
    
    En el cuadro nº 2 se descompondrán los precios en los conceptos que intervengan en su formación tales como mano de obra, fabricación, materiales, transporte, y demás que hayan de incluirse.
    
    Ambos cuadros seguirán las pautas del Cuadro de Precios Municipal.
  3. 3. Capítulo 3º. Presupuesto general
    Se descompondrá en los mismos artículos expresados en el capítulo de mediciones, a cuyas partidas se aplicarán los precios de los cuadros de precios, obteniéndose las cantidades por artículos y reflejándose un resumen por artículos para obtener el presupuesto de ejecución material.
    
    Podrá añadirse, si se estima conveniente, un artículo de partidas alzadas dependientes de obras no medibles por imprevisibles o pendientes de medición a su ejecución. Se especificarán los porcentajes de aplicación por los conceptos de gastos generales así como beneficio industrial, que aplicados a la cifra de ejecución material arrojará la de ejecución por contrata (IVA incluido).
2. c.2.- Sub-Proyecto de servicios
  Abastecimiento y distribución de agua.
  
  Saneamiento y alcantarillado.
  
  Suministro y distribución de energía eléctrica.
  
  Telefonía y telecomunicaciones.
  
  Alumbrado público.
  
  Otros servicios.
  
  Se deberán redactar, de acuerdo tanto con las condiciones técnicas y de seguridad reglamentarias, como con las establecidas por la empresa distribuidora y aprobadas por la Administración competente, la infraestructura necesaria en proyectos independientes, incluyendo la red exterior de alimentación y los refuerzos necesarios. A estos efectos, deberá recabarse la asistencia técnica correspondiente a cada una de las Compañías o Empresas de Servicios e integrar las determinaciones en el proyecto de urbanización
  
  Las especificaciones de los distintos materiales a emplear corresponderán con las exigidas por las distintas empresas gestoras de servicios. En aquellos materiales no particulares, como pueden ser: rellenos, hormigones, etc..., se atenderán a lo especificado en la Normativa municipal vigente.
  
  Se describirá el proyecto con referencia, como mínimo, a los conceptos siguientes:
  1. a) Situación actual y solución adoptada para el suministro de energía eléctrica al polígono.
  2. b) Tipo de materiales y obras previstos en el proyecto.
  3. c) Indicación de empresa suministradora y tipo de contribución y distribución de cargas y derechos para la instalación y explotación del servicio.
    En los proyectos de urbanización se aplicarán para el diseño ejecución del alumbrado público los criterios y recomendaciones contenidos, a tal efecto, en las “Instrucciones para el Alumbrado Público de la Ciudad de Málaga”, aprobadas por el Consejo de Administración de la Gerencia Municipal de Urbanismo, Obras e Infraestructuras.
    
    El proyecto contendrá los documentos con el contenido que indican las citadas Instrucciones.
    
    El proyecto contendrá los documentos con el contenido que indican las citadas Instrucciones.
    
    Constituirán cada sub-proyecto los documentos:
    - - Memoria justificativa y descriptiva
    - - Planos
    - - Pliego de condiciones
    - - Presupuesto: mediciones, cuadro de precios y presupuestos.
3. c.3.- Sub-Proyecto de parques, jardines y mobiliario urbano
  Se describirá el proyecto contemplando, como mínimo, los siguientes conceptos:
  1. a) Definición de obras de jardinería de la urbanización,
  2. b) Instalaciones y servicios incluidos en parques y jardines,
  3. c) Elementos complementarios, tales como bancos, papeleras, pavimentación, juegos infantiles, casetas para personal obrero de conservación, evacuatorios, así como cuantas construcciones sean precisas para el adecuado funcionamiento de los parques y jardines,
  4. d) Sistema de conservación y explotación de jardines y parques establecido.
  Como mínimo se desarrollarán los siguientes anejos:
  
  Movimiento de tierras
  
  Análisis previos
  
  Especificación de especies vegetales
  
  Enmiendas del Terreno
  
  Estudio del sistema de riego
  
  Plantación
  
  Conservación y mantenimiento
  
  Mobiliario Urbano
  
  Cálculos de otras instalaciones (Alumbrado público, drenajes, saneamientos, etc.)
  
  También constituirán este sub-proyecto los documentos:
  - - Memoria justificativa y descriptiva.
  - - Planos.
  - - Pliego de condiciones.
  - - Presupuesto: mediciones, cuadro de precios y presupuestos.
D.- Estudio de Seguridad y Salud
Será de obligado cumplimiento lo establecido en el Real Decreto 24 de octubre de 1997 sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras, redactándose un estudio de seguridad y salud o estudio básico de seguridad y salud de acuerdo con lo que indica el artículo 4 de dicho R.D.

El Estudio se elaborará conforme a las especificaciones del art. 5 del R.D. 1627/97.